蘇伊士運河管理局：近期有113艘船舶改道駛離蘇伊士運河

　　判斷一個項目是否“死亡”必須謹慎，蘇伊士運河鈦媒體研究院將“死亡”定義為已經徹底關閉的項目，蘇伊士運河不包含那些正在轉型，或者瀕臨死亡以及被收購的項目。

二十歲出頭的時候，管理局近期我完全不會在意他們的看法，我堅持認為，結婚生子是她們的選擇，而事業是我的選擇。男性在商業世界裏能得到的尊重，有113艘女性很難得到。

船舶改道駛4.讓兒子感覺在和媽媽一起創業大米(曹玉敏)V.Photos雲攝影平台創始人兼CEO。我們在上大學的時候，離蘇伊士運女同學的比例和男同學差不多。我們無意強化女性創業者這個標簽，蘇伊士運河因為這是一個她創業的時代。但當我慢慢進入到一個成熟的年齡，管理局近期我也會考慮周圍人的看法，會自己反思，是不是應該把更多時間放在自己的感性世界上，比如成個家。尤其，有113艘作為品牌的創始人，我們也很少走到台前，所以困擾不多。

峰小瑞：船舶改道駛女創業者在商業世界裏打拚，到底有什麽不方便的?你是怎麽處理的?太普遍了。而且，離蘇伊士運我感覺她非常積極，離蘇伊士運樂於分享：她入職Facebook時候的工資談判，對待自己的第一次婚姻失敗，以及現任丈夫的突然去世，她都願意坦然與人分享自己的感受，這些都非常難得。自此，蘇伊士運河劉暢徹底接過了新希望集團全部的壓力與責任。

柳甄說自己的父母為她打開一扇窗戶，管理局近期讓她從不同的角度去認識世界、管理局近期探索世界，或許正是深受這種家庭氛圍的影響，讓柳甄在工作與家庭中不斷推開新的窗戶，欣賞更多的風景並追尋詩和遠方。繼承類杜鵑國美控股集團CEO 曾經她在人們眼中的主要身份是“黃夫人”，有113艘但現在外界更多的會稱她“杜總”。2016年11月，船舶改道駛梁建章作為攜程的打江山人再一次解甲歸田隱退到幕後，孫潔成為攜程的新掌門人，擔任首席執行官並加入董事會。“大方向由黃總來定，離蘇伊士運我是輔助支撐他的方向和戰略落地執行。

當滴滴收購優步中國時，一句“山河湖海，都是我們造夢的地方”成為柳甄的謝幕詞。懷著為了讓生活更人性化的信念，胡瑋煒在不斷探索。

劉冰王府井集團前董事長 從2007年接任王府井集團董事、總裁，2012年擔任集團董事長之職，直到2016年因年齡原因卸任，劉冰帶著有“新中國第一店”之稱的王府井沒有落後於時代變革的腳步。雖然董明珠將大部分精力給了格力，沒有更多時間陪伴兒子，但這並沒有成為董明珠的遺憾，兒子的獨立反倒是她的驕傲。胡瑋煒摩拜單車創始人 胡瑋煒是摩拜單車的創始人，是一位“85後”的靚麗姑娘，從記者到創業者，胡瑋煒正在對出行的方式、技術、商業模式進行不斷的創新，“被遺忘的像毛細血管一樣的街道將得到複興，街邊的小店會變多，人與人的交流也會更親密。精準的商業視角以及堅韌的性格，讓她不僅在企業，甚至在零售行業內都有著舉足輕重的影響力。

“能夠事業和家庭平衡，才是最大的幸福”，柳甄一直認為，事業和家庭是可以兼顧的。“我們已無路可退，惟有打倒對手，贏得戰爭!”這是柳青在滴滴年會上演講時的一句話，正是柳青的拚勁兒讓滴滴在出行行業十分勇猛。誰走在變革的前列，誰就是未來的王者。柳青身上的堅定與溫柔，讓其在工作與家庭上找到了契合點。

“我從來就沒有失誤過，我從不認錯，我永遠是對的。職業經理人柳甄今日頭條高級副總裁 從Uber到今日頭條，跨行業的跳轉並沒有讓柳甄感到不適，就像當初從律師事務所跳出一樣，柳甄的骨子裏透著冒險精神。

獨自掌舵一年，劉暢帶領公司從飼料大王時代向綜合服務商不斷轉型，深耕終端消費者，強化打通從“基地”到“終端”的產業鏈。這些都源於孫潔內心對愛與和平的追求，“我們有著共同的價值觀，愛自己的家庭，愛生活，愛和平。

孫潔攜程旅行網CEO 縱觀攜程過往17年的發展曆程，攜程既享受了中國經濟高速發展帶來的紅利，又把握住了旅遊行業這個爆發式增長的風口。董明珠與兒子一直相依為命，兒子就是她全部的家庭。女企業家在當今社會發揮著越來越不容小覷的影響力，時值“三八”婦女節，不妨讓我們看看她們的管理之道與的精神堅守。”杜鵑給自己的定位很堅定，她不願意別人將她定義為企業家，但能把國美做到如今的成績，隻因為她承諾過：“等老公出來，給他一個更好的國美。我們的任務是鼓勵世界交流，推動世界和平”。如果沒有商業模式的創新，企業的生存環境必然會持續惡化。

加入Uber時，柳甄說“我喜歡冒險，加入Uber符合我的本性”;加入今日頭條時，柳甄說“BAT格局本來就應該被打破”。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

劉冰說，零售業“高增長、高利潤”的時代已經過去，做出改變到今天已是箭在弦上。為了格力，董明珠幾乎奉獻了自己所有的時間，格力已成為董明珠另一個孩子，“沒有格力就沒有我，當然沒有我也沒有格力”，這是格力和董明珠之間最真實的關係。

”沒有更多的雜念，隻是想培養用戶一種習慣，胡瑋煒不斷刷新著人們對自行車的理解。“我們想建立一種價值觀、一種使用習慣，0-5公裏的出行選擇自行車，形成城市的互聯，同時教育引導用戶，建立誠信體係。

商業領域有這樣一個群體，在家她們是賢妻良母，在外她們是雷厲風行的話事人，“巾幗不讓須眉”是對她們最常見的讚揚，她們是女企業家。“婦承夫業”這樣的形容可能並不恰當，但從九年來的發展曆程來看，這位商界奇才背後的女人，撐起了國美一片天地。劉暢稱自己是一顆稱職的釘子，“雖然我是董事長，但是我覺得我這顆釘子做得是稱職的，我在為周圍的人去擔當、去分憂，已經獲得了一種職業上的尊重”。從退出高盛到加入滴滴，到促成滴滴與快的合並，到為滴滴拉來蘋果的投資，再到滴滴收購優步中國。

當說起兒子時，董明珠總是能帶著滿滿的幸福與滿足。孫潔將女性特有的美與氣質加入到攜程的藍圖，在孫潔眼裏，攜程像一隻可愛的“大象”，“希望這頭大象能夠跳舞跳得很好”。

“學霸+工作狂”是柳青的標誌，並帶有些許“叛逆”的色彩輕鬆到家謊報融資額，是否會影響其掛牌新三板?還需股轉係統的進一步確認。

對於新三板財務造假的上述企業，證監會給予了相關負責人警告和罰款的處分。ST鑫秋2015年年報顯示，公司報告期內營收和淨利潤分別為8485.1萬元和-1.1億元，同比下降58.85%和1537.87%。

而值得注意的是，ST鑫秋2015年半年報顯示，其營收和淨利潤分別為8666.2萬元和1030.8萬元。我國證監會主席劉士餘剛上任的時候就強調“依法監管、從嚴監管、全麵監管”理念。新三板財務造假手段手法1：關聯交易非關聯化當一家企業進行財務作假時，首先想到的辦法往往是運用關聯交易非關聯化的手段，此種方法最為簡單易行同時也最為隱蔽。同年6月底，新三板種子公司ST鑫秋壓哨披露2015年年度報告，該年報將公司涉嫌財務造假推出水麵。

手法3：開發性支出資本化新會計準則規定，從2007年年報開始，開發性支出可以有條件資本化。手法2：隱蔽的非關聯方利益輸送此類較為隱蔽的利益輸送手法主要有：員工減薪、供應商減價供應、經銷商加價提貨甚至囤貨，PE股東通過皮包公司為擬上市公司報銷費用或虛增收入、地方政府通過減稅或增加補貼收入等形式。

與公司宣稱的5000萬元的數額，相差2200萬元。2014年度、2015年度、2016年1-10月，輕鬆到家淨利潤分別是-211.69萬元、-6113萬元、-2701萬元。

由此，輕鬆到家缺錢可見一斑，掛牌新三板拓寬融資渠道是一必要選擇。此次轉讓書顯示，該輪融資後的2016年3月，公司進行了再一次增資，星漢恒泰、雷雨追夢、曾誌偉分別以1240萬元、1000萬元、560萬元的價格進行認購。

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